2023年10月江蘇佩潤水下工程有限公司受邀中國中鐵集團12局金甬高鐵橋鋼圍堰帶水下沉項目,此鋼圍堰項目一共有三只鋼圍堰4.8*6.8*7.2,由于新建高鐵線緊靠在既有鐵路線,鋼圍堰沉放坐標位置下面建筑垃圾特別多,下面有大石頭塊、4米長木樁、混凝土塊尤其是圍堰西北角正好在DN1300混凝土灌注樁正上方等等建筑垃圾,造成鋼圍堰無法沉放到位,經(jīng)過潛水員水下探摸結(jié)合水上潛水副手測量,最終制定出破樁方案:由于緊靠在既有鐵路線,只能采用潛水員水下清淤、清障、刨樁,將混凝土灌注樁刨到鋼圍堰底標高以下40—50厘米,采用繩鋸進行水下切割。最終經(jīng)過項目部各級領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場技術(shù)員以及我佩潤水下工程潛水班組共同努力,終于將三只鋼圍堰沉放到位。
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